Archive for janeiro \29\UTC 2009

mensagem positiva

janeiro 29, 2009

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quando voce achava a vida um saco
quando a rotina estava te corroendo
quando a mesquinharia e o egoismo estava a tona

eis que voce acorda
e tem melao cortado na geladeira

uaianazes

janeiro 27, 2009

dando continuidade à série, mais dois desenhos

na verdade são do mesmo dia do primeiro (ce ficou ai dormindo), mas por algum motivo na época achei que não devia postá-los.

acho que por que o outro tinha história. mas achei o papel abandonado esses dias e gostei deles agora.

bambu

janeiro 21, 2009

eu sei que pedir desculpas em blog é manjado, mas quando acontece com você sempre é diferente né? pois é, o trabalho não tem me permitido postar muito. e olha que eu tinha uns assuntos legais (pra mim pelo menos), mas nao deu tempo de desenvolver…

enfim, esse preâmbulo foi pra me desculpar pela velha técnica do requentamento. mas eu venho fazendo isso pra desempoeirar material que ficou enterrado no meu site, muito menos acessível que esse blog. estou ressucitando aqui um trabalho da faculdade.

a proposta era usar um tipo de vareta e um tipo de linha e fazer uma estrutura linear. fizemos com bambu e barbante. a estrutura funciona por modulos baseados em triangulos. começou com um simples triangulo plano, que desenvolveu pra um tetraedro e depois pra um octogono.

as pontas são amarradas com as varetas paralelas, com um grande nó bem apertado, de modo que o bambu tende a se curvar. isso dá uma tensão pra peça,e também cria uma dificuldade de execução.

os modulos são presos uns aos outros por tres fios. não é necessario amarrar, basta enrolar o barbante.

eram necessarios cinco modulos para cumprir a meta (1,20m), mas a estrutura poderia se estendida ad infinitum (em teoria).

uma coisa divertida foi que as câmeras digitais ainda não eram assim uma coisa amplamente difundida como hoje (isso foi lá pelos idos de 2003), então foi uma das minhas primeiras experiências com alto contraste. usamos lençol pra sumir com o fundo e depois estouramos. o vermelho do barbante e o verde e amarelo do bambu ajudaram nesse efeito.

o vermelho do barbante e o verde e amarelo do bambu ajudaram nesse efeito. por isso completamos com as luvas verde-água. um professor chegou a pensar que fosse 3d digital.

ps.: meu irmão tá no campus party. deem uma olhana no blog dele, que ele e o pessoal do 4º mundo estão fazendo tirinhas-diário.

expresso tiradentes

janeiro 11, 2009

ou fira fula, originalmente na gestão pitta. ou paulistão, durante a retomada da marta. mas foi só na gestão serra/kassab que finalizou. enfim, não vou entrar nisso que a história é longa, quem quiser dê um google.

fui visitar pela primeira vez, e trago aqui minhas impressões sobre este controverso sistema de transporte coletivo. além de toda a briga político-econômica sobre sua execução, é questionável como projeto. esse investimento poderia ter sido em metrô, por exemplo.

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enfim, trata-se de um corredor exclusivo de ônibus, ligando o terminal sacomã ao mercado municipal – terminal parque dom pedro. a maioria do percurso é em via elevada (viaduto). corre ao longo da avenida do estado (rio tamanduateí) e da avenida das juntas provisórias. está em construção um novo ramal, que passará pela avenida anhaia melo, até cidade tiradentes.

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foi implantado ao longo de trechos já bastante castigados da cidade, de modo que o viadutão amarelo nem chegou a piorar a situação, até deu uma certa graça. mas é uma implantação bem violenta pra cidade. como contrapartida, uma especie de desculpas, fizeram algumas passarela ao longo da linha, pra ver se dá uma melhoradinha.

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o projeto arquitetônico é do também controverso ruy ohtake, um dos grandes nomes da arquitetura paulistana atual. de um modo geral, achei os projetos das estações bons. peca no dimensionamento de algumas plataformas, muito estreitas, ma é bem generoso em sua maioria. peca também em detalhamento, com uma porção de gambiarras, como é tradicional na nossa cultura construtiva tupiniquim-terceiromundista.

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chamo de estações por que funciona quase como se fosse trem, o usuário paga na catraca e embarca por plataformas. o estado de conservação era razoável, os terminais possuiam banheiros utilizáveis, bebedouros, elevadores para deficientes. melhor que a média do sistema de ônibus municipal. as estações também servem de passarela para pedestres que não vão entrar no ônibus.

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tanto os edifícios como as passarelas de acesso e toda a linha elevada possui um padrão cromático forte, com tons primários berrantes. a linha se destaca na paisagem, criando marcos visuais. os terminais mercado e sacomã são os melhores exemplo disso.

gostei particularmente do terminal sacomã, com um desenho simpático para a estação elevada do expresso tiradentes, uma forma de cantos redondos com treliças em x fechando as faces. no térreo o terminal de ônibus comuns, desses que anda nas ruas. no meio dos dois um generoso mezanino de distribuição, com um amplo vão central iluminado por cima, e as escadas rolantes cruzando. (a foto do saguão não é minha, não me deixaram fotografar…)

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como fui num domingo, estava meio vazio, não deu pra saber se há um grande uso. mas ainda acho que é muito viaduto pra pouco transporte.

ao lado, as obras da futura estação de metrô sacomã da linha verde. não sei ainda como se dará a conexão entre eles, mas espero que não seja simplesmente pela faixa de pedestres.

2009!

janeiro 4, 2009

virada de ano, inicio de novos ciclos. apesar de na prática continuar a mesma coisa, é uma boa desculpa pra repensar as coisas.

o blog comemora 10.000 visitas! obrigado a todos os leitores, sejam lá quem voces forem!

feliz ano novo a todos!